¿Cómo mantener el funcionamiento de la cinta transportadora de tubos tubulares?

Antes y durante la operación de la cinta transportadora de tubería tubular , debe ser inspeccionada y monitoreada. Durante su funcionamiento, se inspecciona dos veces al día y se realiza una inspección detallada en el lugar de descarga. Para evitar que la cinta transportadora se atasque con el marco estructural y la ranura de la guía del material, etc., causando daños a la cinta transportadora y afectando el marco estructural, se debe ajustar la cinta transportadora. Otro propósito de ajustar la cinta transportadora es evitar que los materiales transportados goteen a lo largo de la línea de transporte debido a la posición de superposición incorrecta durante el proceso de transporte. La alineación y adaptación de la cinta transportadora debe comprobarse en condiciones sin carga, media carga y plena carga. Al comienzo del ajuste y la inspección, es decir, cuando el transportador se instala con la primera cinta transportadora y luego se reemplaza con una nueva cinta transportadora, después de completar todos los componentes relevantes, el transportador debe iniciarse como una inspección de instalación de rutina. Arranque el transportador sin carga y envíe a alguien para que controle adecuadamente el transportador a lo largo de toda la línea.

El ajuste de la cinta transportadora se lleva a cabo preferiblemente por separado, de modo que en una línea de transporte más largo, el trabajo de ajuste repetido de la s tensoras puede omitirse. Además, el trabajo de ajuste debe comenzar desde la polea del carril del transportador, a lo largo de la sección de alimentación, la sección del cojinete hasta la cabeza, de modo que la cinta transportadora plana normalmente pase a través de la polea motriz y luego regrese a la polea de cola a través del dispositivo tensor a lo largo de la sección de retorno. Para ajustar la cinta transportadora, hay dos ruedas locas de ajuste en cada panel de ruedas locas instaladas con grupos de ruedas locas, que se encuentran en la sección de cojinete y la sección de retorno respectivamente. Las ruedas locas de ajuste generalmente se encuentran en la parte inferior del grupo de ruedas locas hexagonales opuesto al traslapo de la cinta transportadora. Cuando el transportador pasa a través de la sección de curvatura horizontal, la polea tensora de ajuste suele estar sesgada hacia el interior del radio de curvatura.

Al ajustar la cinta transportadora, primero confirme si es necesario girar la parte superpuesta de la cinta transportadora en sentido horario o antihorario, de modo que la parte superpuesta se ubique en la parte superior (rama del cojinete) o en la parte inferior (rama hacia atrás) del conjunto de rodillos poligonales. , y luego determine qué ruedas locas en el panel de las ruedas locas deben ajustarse. Después de determinar el marco de rodillos que se va a ajustar, afloje su tuerca de fijación para permitir que el marco de rodillos gire. Luego, gire el bastidor de la polea tensora en la dirección correcta. Tenga cuidado de evitar un ajuste excesivo del ralentí de ajuste r. La cantidad de ajuste debería ser menor. Ajuste 3 o 4 juegos de ruedas locas de ajuste adyacentes. Luego, observe durante unos 5 minutos para que este ajuste funcione y realice más ajustes. Qué ralentí se ha ajustado debe marcarse en el panel de ralentí como referencia. Una vez que la cinta transportadora esté funcionando en el panel loco, debe transportarse a media carga y luego a la prueba de carga completa. Después del ajuste de la cinta transportadora, se deben volver a apretar todos los bastidores de ajuste del ralentí.

Si se encuentra que la torsión de la cinta transportadora no se ha mejorado después de ajustar una serie de ajuste idl ers, los Lers id de ajuste ajustados deben restablecer, a continuación, se debe ajustar la siguiente serie de ajuste idl ERS. De esta forma, se puede obtener un método eficaz de ajuste de la cinta transportadora. La práctica ha demostrado que los materiales de carga id diagonales en el juego de rodillos hexagonal no sólo pueden soportar la carga, sino también ajustar el funcionamiento de la cinta transportadora mediante el ajuste de su posición de inclinación hacia adelante, es decir, que se puede utilizar para ajustar la torsión del transportador cinturón, por supuesto, aumentará un cierto consumo de energía. En el proceso de ajuste de la cinta transportadora, los métodos de ajuste y el ajuste de la ller Identificación del tensor y la rueda loca inclinado se pueden utilizar exhaustivamente para obtener mejores resultados. El fenómeno de flexión ocurre a menudo en la sección curva del transportador. Por un lado, la cinta transportadora se deforma para aumentar la torsión y otras condiciones desfavorables. Por otro lado, se aumentan la resistencia de funcionamiento y el consumo de energía. Para ello se consigue el guiado de la cinta transportadora del tramo curvo. El rodillo horizontal y el rodillo vertical en la imagen se pueden ajustar para inclinarse, al igual que el rodillo de ajuste mencionado anteriormente, para corregir la torsión de la cinta transportadora. La cinta transportadora tiene la naturaleza de un rodaje. Después de un período de rodaje, mostrará características de funcionamiento fijas bajo ciertas restricciones específicas. Mientras no haya un cambio importante en esta restricción específica, el transportador de cinta tubular mantendrá el estado operativo existente sin cambios.